Тогда мне это очень странно. мой за 8 литров не выходит, может быть на автобанне и то если сильно постараться а по городу вообще 7,5....??????? да и задний привод включается только если передний начнет буксовать.

Привет Алекс!

Эта система что на фотке есть полное га.но! Если резко затормозиш то половина удочек будет в лобовом стекле. Есть риск поломки кончиков у удил.
на рынке есть друие системы, где улочки крепче закреплены.

вот например:


www.amazon.de/Bootskiste-Angelrutenhalte...rds=angelrutenhalter

www.amazon.de/Berkley-Vertikal-6-Rod-Rac...rds=angelrutenhalter

эти штуки укрепляются между подголовниками спереди и с заду,
удочки сидят жёстще и шансов что они улетят вперёд намного меньше!

Видел их как то у нас в Аскари/ Людингхаузен

почитал про чип-тюнинг от Алекса. Захотелось поделиться.
Мы живем в эпоху тотальной лжи.
1. Бортовой комп моего мерсюка уверяет, что я потребляю 5,5 литров дизеля на 100 км. Простая арифметика (полный бак+километраж) показывает, что реальный расход идет 7-7,5 литров:100км.
Комп машины осознанно запрограммирован на ложь с тем, что б я честно всем врал, какой экономичный у мну аппарат.
2. в 2013 фольксваген запустил чип-тюнинговый мотор для всей своей линейки (1.3 литра бензиновый ставился на шараны, пассаты и гольфы). Счастливые владельцы освобождались от налогов на три года и экономили почти пол-тыщи евро! Машины сдыхали на 60-70 тыс. км. Чип вынуждает мотор работать в ненормальном режиме.
3. Когда-то, в другой жизни, я владел ваз 21011. Помните? Тяжелый авто из толстого железа с объемом горшков в 1,3 литра потреблял скверный бензин насыщенный свинцом, на глазок настроенный карбюратор, 4 скорости, дрянная резина и дрянные дороги.... Та машина потребляла около 8 литров. Сегодня, спустя пол-века, инжекторный впрыск, супер-блейфрай, третье поколение лучших инженеров мирового автопрома..... машины жрут процентов на 15 меньше. Выывод? Экономия на этих моторах невозможна. Хочешь получить крафт? Жги крафтштофф.
4. Полный привод гарантирует проходимость! Вздор. Мы живем в эпоху лжи. Пока у тебя стоит резина для комфортной езды по автобану 250 кмч - не лезь на влажную траву, забуксуешь. Будь у тебя хоть три оси. Все равно будешь полировать землю.
вот как-то так.