ne nashel podderzku russkogo jazyka.
Otkroi katuhu i posmotri. Neredko katuhi idut s zawoda sowsem suhie, bez smazki. Otwerstie dlja smazki neredko "gluhoe", imitazija. Zakapat zidkuü smazku - letom ona wytechet i katuha stanet "suhoi". Pokupai nowuü.
Snachala otkroi i posmotri.
Ili google - tema drewnjaj kak katushka.

Ну, а если "оч. хоцца посмотреть, а что же там внутри" , то вот 3-е видео сверху.

lilix-fishing.com/index.php/forum/37-%D0...t=10&start=30http://

w.o.w.a.79
Уже выставлял!

большое спасибо за ответ!

Если все же кто то решится сам делать ТО,то загляните сюда www.youtube.com/user/profishercomua ,там собраны ролики пошаговой разборки некоторых катушек.Может пригодится. Вот по Страдику к примеру:

Катушка это миниатюрный редуктор, в котором нужно, как минимум, менять смазочные материалы. В катушке нет счетчика пробега, как в автомобиле, поэтому оценить ее реальный ресурс довольно сложно. Для кого-то сезон это
10 - 20 рыбалок, а для другого это 150 - 200.
Очень много правильных смазок обычному рыбаку в магазине просто не купить.
Без качественной мойки деталей трудно в дальнейшем рассчитывать на правильную работу новой смазки на этих деталях.
Смазывание всех трущихся поверхностей соответствующими смазками для shimano есть 3 смазки а для daiwa 2 + magsales, и и жидкие масла плюс смазка для фрикциона.




На фото видно как тут всё скудно с задавакой смазкой
на втором в подряд твине, такая же проблема


я для себя перепробовал некоторые
Penn Europe --> качество худшее
Penn USA --> качество намного лучше чем для Европы, крашеное американцы любят красить смазки
Ardent set mit öl --> хорошее смазочные свойства, а жидкое масло похоже характеристикой на Tournament Yellow
Quantum Hot Sause --> сравнить с ardent butter только чуть больше липкий как DG04 и тоже крашеное
Schimano DG04 DG10 --> до сих пор самый лучший жир который у меня был DG10 жижи а DG04 гуще

Без слов!

смазывать катушки Обязательно надо.
просмотрел видео сверху, могу сказать..
да человек все вроде сказал правильно,Но.....
Главное- катушки у него сдлеланы 15 лет назад!!!!
Сейчас все поменялось,технологии материалы, качество,конкуренция на рынке,-Реклама!
И все не в пользу современных товаров.
Смазываю все катушки,трущиеся механизмы должны
быть смазаны достойной смазкой и маслом, а не теми ,что идут
в упаковке с товаром..
Специально купил и регулярно пользуюсь.

Да, и давайте не будем слепо верить всему,что говорят нам люди
с экранов, в спонсорских майках!

Позволю себе частично не согласиться, со столь категоричным заявлением! Да катушки производимые в Малайзии, Вьетнаме и иже с ними, смзывать нужно! Но, если покупаешь катуху Японского производства (оригинал) без предусмотренных технологических отверстий для смазки, то в неё без острой необходимости лучше не лазить. Поэтому полностью согласен с автором видео!!!
Ну, а такие катухи как Red;Blu;Gold Arc , WFT и т.д. смазывать безспорно нужно.

Тем более, дешевые .
Только вот стоит-ли покупать такие катухи?
Вспомним старую английскую поговорку " Скупой платит ДВАЖДЫ"

Насчёт спонсорских Маек, тоже не согласен, ребята стараются , делятся накопленным опытом и своими наработками, а мы по старой совковой привычке, везде подвох видим.

я не припомню , чтобы я писал о катушках из малайзии!
к сожалению покупая сегодня катушку за 200-400 денег,
мы не обретаем совершенство. И ухаживать за ними необходимо.