- Сообщений: 1
- Репутация: 2
- Спасибо получено: 9
У кого какая машина
09 мая 2015 19:53 #21
от James
James ответил в теме У кого какая машина
Добрый день! Пока на форуме новенький, но и своего боевого коня выложу. Прошёл много, и даже там где другие боялись - а мы понемногу ползли
)))
)))
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
13 окт 2015 02:19 #22
от Alex
Если не ошибаюсь это у тебя CR-V 2.2i CTDi Executive. Собираюсь покупать внедорожник - 4WD. Стою перед выбором между CR-V 2,2i и Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D 4WD.
Alex ответил в теме У кого какая машина
Привет Vikki! Не поделишься впечатлениями от машины? Расход, ремонт, езда на дальние расстояния...Vikki пишет:
Если не ошибаюсь это у тебя CR-V 2.2i CTDi Executive. Собираюсь покупать внедорожник - 4WD. Стою перед выбором между CR-V 2,2i и Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D 4WD.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
13 окт 2015 11:14 - 13 окт 2015 11:19 #24
от Vikki
Vikki ответил в теме У кого какая машина
Alex привет,
Хонда была хороша для условий Финляндии: скорость не более 120 км, прямые дороги, снежные заносы, гололедица, вместительная для рыб снастей и дальних поездок, отсутствие проблем с парковками.
Для Германии я бы не советовала брать внедорожник, за исключением Х3 или Х5
но он совсем для других, отнюдь не рыболовных, целей.
По Хонде:
плюсы устойчивая, вместительная, отличная подвеска , перевозку мебели и дров по буеракам выдержала на отлично, устойчива к боковым заносам , база короче, чем у других внедорожников аналогичного класса, очень эргономичные сидения, что немаловажно при поездках на дальние расстояния, отличные фары ближнего света,
минусы: машина скорее семейная или женская, т.к. не разгонистая, полный привод включается только автоматически в зависимости от условий на дороге, езда в обычных условиях на переднем приводе, неэкономичная, расход на трассе мин 8 л , в пробках до 13 л. Правда, у меня была с автоматической коробкой передач.
По Мицубиши: тоже хороша, но более жесткая в руле , маневрах и по подвеске, база длиннее кажется на 30 см.
Хонда лидирует по отлично налаженной сети поставки запчастей, что тоже было немаловажно. В Финляндии опыт езды на 2-х Хондах CRV, 5 лет на поддержанной модели 1999 г. и 3 года на новой модели 2010 г., ничего не ломалось и нареканий нет. Среднегодовой пробег - 35 0000 км в год. По мне - лучший вариант своего ценового класса для севера Европы.
Для Германии и Голландии я бы остановилась на Audi 4, отлично стоит на шоссе и кочки преодолевает неплохо, низкая парусность в отличие от внедорожников. Минус: сидения для меня не очень удобные и парковка проблематична из-за длинны.
Выбор машины - дело вкуса, образа жизни и назначения авто и возможностей кошелька.
Мое личное мнение - внедорожнику в Германии и Голландии делает нечего, если конечно, ты не фермер и не ездишь исключительно ночью по сельским дорогам и на рыбалку
При годовом пробеге более 30 000 км экономичнее брать дизель.
Хонда была хороша для условий Финляндии: скорость не более 120 км, прямые дороги, снежные заносы, гололедица, вместительная для рыб снастей и дальних поездок, отсутствие проблем с парковками.
Для Германии я бы не советовала брать внедорожник, за исключением Х3 или Х5
но он совсем для других, отнюдь не рыболовных, целей.По Хонде:
плюсы устойчивая, вместительная, отличная подвеска , перевозку мебели и дров по буеракам выдержала на отлично, устойчива к боковым заносам , база короче, чем у других внедорожников аналогичного класса, очень эргономичные сидения, что немаловажно при поездках на дальние расстояния, отличные фары ближнего света,
минусы: машина скорее семейная или женская, т.к. не разгонистая, полный привод включается только автоматически в зависимости от условий на дороге, езда в обычных условиях на переднем приводе, неэкономичная, расход на трассе мин 8 л , в пробках до 13 л. Правда, у меня была с автоматической коробкой передач.
По Мицубиши: тоже хороша, но более жесткая в руле , маневрах и по подвеске, база длиннее кажется на 30 см.
Хонда лидирует по отлично налаженной сети поставки запчастей, что тоже было немаловажно. В Финляндии опыт езды на 2-х Хондах CRV, 5 лет на поддержанной модели 1999 г. и 3 года на новой модели 2010 г., ничего не ломалось и нареканий нет. Среднегодовой пробег - 35 0000 км в год. По мне - лучший вариант своего ценового класса для севера Европы.
Для Германии и Голландии я бы остановилась на Audi 4, отлично стоит на шоссе и кочки преодолевает неплохо, низкая парусность в отличие от внедорожников. Минус: сидения для меня не очень удобные и парковка проблематична из-за длинны.
Выбор машины - дело вкуса, образа жизни и назначения авто и возможностей кошелька.
Мое личное мнение - внедорожнику в Германии и Голландии делает нечего, если конечно, ты не фермер и не ездишь исключительно ночью по сельским дорогам и на рыбалку
При годовом пробеге более 30 000 км экономичнее брать дизель.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
13 окт 2015 13:58 #25
от Alex
Alex ответил в теме У кого какая машина
Vikki пишет:
У меня сейчас Galaxy и я в целом очень доволен, места много, жрёт мало, ездить на дальние расстояния удобно.
Это уже мой третий Galaxy, в общем около 200.000 км накатал.
В салоне постелил тонкий линолеум так что грязь, песок или разлитая кола устраняются легко с помощью пылесоса и влажной тряпки!
но обстоятельства изменились.
1) было такое, что на рыбалке, на Везере, остановился на склоне, а вечером роса выпала и по мокрой траве буксовал. На Fehmarn тоже была похожая ситуация, хорошо BOLODJA на джипе был - вытащил.
2) В прошлом году купил вонваген(трейлер). По трассе Galaxy с трейлером летает без проблем, расход около 10-11 литров, но опять же на рыбалке, на Эльбе по грунтовке ехал нужно было развернуться, пришлось отцеплять и вручную разворачивать.
Ещё пару раз в год за грибами по грунтовке после дождя.
Поэтому - полноприводный джип.
По тестам эти две модели Хонда и Митсубиси самые экономичные. Это тоже важно, т.к. я не каждый день на рыбаку и с трейлером езжу.
Последние пять лет в отпуск ездил на машине во Францию(без трейлера), а это 1200км в одну сторону и здесь экономичность тоже важна!
Пробефарт сделал на обоих моделях и по ощущениям скажу так: в Митсубиси сидеть удобней, но обзор хуже и мотор громче. Ну и объём двигателя у Хонды больше, что при езде с трейлером конечно плюс. И ещё у Хонды цепь, а на Митсубиси ремень. Так что Хонда пока выигрывает.
разве это минус?полный привод включается только автоматически в зависимости от условий на дороге
У меня сейчас Galaxy и я в целом очень доволен, места много, жрёт мало, ездить на дальние расстояния удобно.
Это уже мой третий Galaxy, в общем около 200.000 км накатал.
В салоне постелил тонкий линолеум так что грязь, песок или разлитая кола устраняются легко с помощью пылесоса и влажной тряпки!
но обстоятельства изменились.
1) было такое, что на рыбалке, на Везере, остановился на склоне, а вечером роса выпала и по мокрой траве буксовал. На Fehmarn тоже была похожая ситуация, хорошо BOLODJA на джипе был - вытащил.
2) В прошлом году купил вонваген(трейлер). По трассе Galaxy с трейлером летает без проблем, расход около 10-11 литров, но опять же на рыбалке, на Эльбе по грунтовке ехал нужно было развернуться, пришлось отцеплять и вручную разворачивать.
Ещё пару раз в год за грибами по грунтовке после дождя.
Поэтому - полноприводный джип.
По тестам эти две модели Хонда и Митсубиси самые экономичные. Это тоже важно, т.к. я не каждый день на рыбаку и с трейлером езжу.
Последние пять лет в отпуск ездил на машине во Францию(без трейлера), а это 1200км в одну сторону и здесь экономичность тоже важна!
Пробефарт сделал на обоих моделях и по ощущениям скажу так: в Митсубиси сидеть удобней, но обзор хуже и мотор громче. Ну и объём двигателя у Хонды больше, что при езде с трейлером конечно плюс. И ещё у Хонды цепь, а на Митсубиси ремень. Так что Хонда пока выигрывает.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
13 окт 2015 23:17 - 13 окт 2015 23:20 #26
от Vikki
Vikki ответил в теме У кого какая машина
Alex
Абсолютно прав относительно экономичности автомата полного привода, но когда засядешь в грязи или в сугробе, то он может и не сработать.Меня пару раз вытаскивали эвакуатором из глубокого, рыхлого снега
Рада, что ценителей Хонды прибавилось в твоем лице
Если нравится машина - бери, удовольствие гарантировано каждый раз, когда будешь садится за руль.
А с линолеумом в салоне ты здорово придумал
Абсолютно прав относительно экономичности автомата полного привода, но когда засядешь в грязи или в сугробе, то он может и не сработать.Меня пару раз вытаскивали эвакуатором из глубокого, рыхлого снега
Рада, что ценителей Хонды прибавилось в твоем лице
Если нравится машина - бери, удовольствие гарантировано каждый раз, когда будешь садится за руль.
А с линолеумом в салоне ты здорово придумал
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
14 окт 2015 20:54 #27
от koscha
koscha ответил в теме У кого какая машина
Тем, кто много ездит на рыбалку внедорожник нужен даже в Германии и Голландии. Раньше, когда на простом лимузине ездил, в год приходилось раз 5-6 ходить за трактором. Сейчас на RAV-4 за восемь лет умудрился только один раз его "посадить", зато два трактора еле вытащили
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
15 окт 2015 02:59 #28
от Alex
Alex ответил в теме У кого какая машина
Vikki пишет:
koscha пишет:
Всё правильно, у каждого вездехода есть свой предел. Ну и конечно не стоит забывать что мы сейчас говорим о SUV что по сути не является внедорожником(Geländewagen).
Владельцы этих машин это конечно и без меня знают, но для тех кто не в курсе: SUV - это "городской джип" для выезда на природу и для перевозки
Первый в Европе SUV:
А это типичный "внедорожник":
Меня пару раз вытаскивали эвакуатором из глубокого, рыхлого снега
koscha пишет:
Сейчас на RAV-4 за восемь лет умудрился только один раз его "посадить", зато два трактора еле вытащили
Всё правильно, у каждого вездехода есть свой предел. Ну и конечно не стоит забывать что мы сейчас говорим о SUV что по сути не является внедорожником(Geländewagen).
Владельцы этих машин это конечно и без меня знают, но для тех кто не в курсе: SUV - это "городской джип" для выезда на природу и для перевозки
, а также прицепов. SUV не рассчитаны на полное бездорожье. У "внедорожников" дорожный просвет больше почти в два раза, есть дифференциал и кузов "стоит" на раме. И соответственно "жрёт" внедорожник в любом режиме намного больше. И как сказала Vikki:мебели и дров по буеракам
внедорожнику в Германии и Голландии делает нечего, если конечно, ты не фермер
Первый в Европе SUV:
А это типичный "внедорожник":
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
15 окт 2015 08:58 - 15 окт 2015 11:27 #29
от YurokKJ
YurokKJ ответил в теме У кого какая машина
Всем Привет!
Ну вот такая. Вполне доволен. Конечно не внедорожник, но...
.jpg)
Ну вот такая. Вполне доволен. Конечно не внедорожник, но...
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
17 окт 2015 20:21 #30
от Nikolaj54
Nikolaj54 ответил в теме У кого какая машина
У меня вот такая доволен,вместительная
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Личные сообщения.
Вы не авторизованы.
Заметки рыболовов
Дни рождения
- A.Kibler 3 дн.
Нас уже
 | Сегодня посетили | 564 |
 | Вчера посетили | 4674 |
 | На этой неделе | 19223 |
 | Всего посетили | 19525772 |
Вход на сайт
- Вы здесь:
- Home
- Форум
- Общий раздел LILIX
- Одежда и аксессуары рыбака
- У кого какая машина